<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ATV Archieven - UPMOTO Benelux</title>
	<atom:link href="https://upmotobenelux.com/product-categorie/atv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://upmotobenelux.com/product-categorie/atv/</link>
	<description>Upmoto ATV</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 09:36:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://upmotobenelux.com/wp-content/uploads/2026/01/cropped-up-favicon-32x32.png</url>
	<title>ATV Archieven - UPMOTO Benelux</title>
	<link>https://upmotobenelux.com/product-categorie/atv/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TCROSSER 300 2WD</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 09:58:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31493</guid>

					<description><![CDATA[<h3 class="elementToProof">De perfecte balans tussen brute kracht en ultiem comfort.</h3>
<div class="elementToProof">
<p>De <b data-path-to-node="0" data-index-in-node="3">300 RWD</b> is de ideale allrounder voor werk en plezier. De 270,5 cc EFI-motor (15,6 kW) levert krachtige prestaties en een topsnelheid van 82 km/u. Dankzij de R/N/H/L-versnellingsbak en asaandrijving behoud je maximale controle op elk terrein. Geniet van optimaal comfort door de rugleuning en spatbordverbreders. Of je nu bospaden verkent of zwaar werk verzet op eigen terrein, deze robuuste machine laat je nooit in de steek.</p>
</div>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-300/">TCROSSER 300 2WD</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 class="elementToProof">Onbegrensde mogelijkheden met de CFORCE 300 RWD</h3>
<div class="elementToProof">
<p data-path-to-node="3">Ben je op zoek naar een krachtige, betrouwbare quad die zowel geschikt is voor recreatief plezier als voor het zwaardere werk op eigen terrein? De <b data-path-to-node="3" data-index-in-node="147">300 RWD</b> biedt de perfecte balans tussen wendbaarheid, kracht en rijcomfort. Met zijn moderne EFI-techniek en robuuste bouw is dit de machine die je nooit in de steek laat.</p>
<h3 data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">Krachtige Prestaties &amp; Moderne Techniek</b></h3>
<p data-path-to-node="4">Het hart van deze quad is een <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="30">270,5 cc motor</b> met elektronische brandstofinjectie (EFI). Dit zorgt voor een vlotte start onder alle weersomstandigheden en een uiterst efficiënt brandstofverbruik. Met een maximaal vermogen van <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="225">15,6 kW</b> en een topsnelheid van <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="256">82 km/u</b> heb je altijd genoeg power voorhanden, of je nu een technisch bospad verkent of over een open vlakte rijdt.</p>
<h3 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">Optimale Controle op Elk Terrein</b></h3>
<p data-path-to-node="7">Dankzij de slimme <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="18">R/N/H/L versnellingsbak</b> (Hoog, Laag, Neutraal en Achteruit) pas je de krachtoverbrenging direct aan op de situatie. De <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="137">asaandrijving</b> zorgt voor een onderhoudsarme en betrouwbare krachtoverdracht naar de achterwielen. In combinatie met de hydraulische schijfremmen voor en achter en de dubbele A-arm voorvering, geniet je van maximale controle, stabiliteit en veiligheid.</p>
<h3 data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Comfort &amp; Gebruiksgemak</b></h3>
<p data-path-to-node="9">De quad is ontworpen met de rijder in gedachten. Met een rijklaar gewicht van 281 kg en een ergonomische zithoogte van 890 mm biedt hij een vertrouwde en comfortabele rijervaring.</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table width="604">
<tbody>
<tr>
<td width="152"><strong>Categorie</strong></td>
<td width="226"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td width="226"><strong>Specificatie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="152">Gewichten</td>
<td width="226">Rijklaar gewicht (totaal)</td>
<td width="226">281 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">25 inch Banden</td>
<td width="226">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Accu</td>
<td width="226">12V / 12Ah</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Achteruitkijkspiegels</td>
<td width="226">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="152">Afmetingen</td>
<td width="226">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td width="226">R / N / H / L (Achteruit, Neutraal, Hoog, Laag)</td>
</tr>
<tr>
<td width="152">Onderstel</td>
<td width="226">Banden voor / achter</td>
<td width="226">25&#215;8-12 / 25&#215;10-12</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Brandstofsysteem</td>
<td width="226">EFI (Elektronische injectie)</td>
</tr>
<tr>
<td width="152">Motor &amp; Prestaties</td>
<td width="226">Cilinderinhoud</td>
<td width="226">270,5 cc</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Gewicht met 1 passagier (75kg)</td>
<td width="226">356 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Gewicht met 2 passagiers (2x 75kg)</td>
<td width="226">476 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Maximaal koppel</td>
<td width="226">23,5 Nm / 5500 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Maximaal vermogen</td>
<td width="226">15,6 kW / 7000 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Maximale grondspeling</td>
<td width="226">290 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Minimale draaicirkel</td>
<td width="226">3000 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Minimale grondspeling</td>
<td width="226">200 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Modderflappen (Spatboardverbreders)</td>
<td width="226">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Remmen voor / achter</td>
<td width="226">Hydraulische schijfremmen</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Rugleuning zadel</td>
<td width="226">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Schokdempers</td>
<td width="226">Oliedruk / Veer</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Spoorbreedte achter</td>
<td width="226">840 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Spoorbreedte voor</td>
<td width="226">950 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Tankinhoud</td>
<td width="226">12,2 Liter</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Topsnelheid</td>
<td width="226">82 km/u</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Transmissie</td>
<td width="226">Asaandrijving</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Velgen</td>
<td width="226">Staal</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Verdeling (1 pers.)</td>
<td width="226">Linksvoor: 100kg | Rechtsvoor: 85kg | Linksachter: 86kg | Rechtsachter: 85kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Verdeling (2 pers.)</td>
<td width="226">Linksvoor: 94kg | Rechtsvoor: 94kg | Linksachter: 154kg | Rechtsachter: 134kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Verdeling rijklaar</td>
<td width="226">Linksvoor: 70kg | Rechtsvoor: 73kg | Linksachter: 77kg | Rechtsachter: 61kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Vering voor / achter</td>
<td width="226">Dubbele A-arm voor / Enkele A-arm achter</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Versnellingen</td>
<td width="226">R / N / H / L (Achteruit, Neutraal, Hoog, Laag)</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Wielbasis</td>
<td width="226">1226 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="152"></td>
<td width="226">Zithoogte</td>
<td width="226">890 mm</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-300/">TCROSSER 300 2WD</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TCROSSER 525 S EPS</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-525-s/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:13:49 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31495</guid>

					<description><![CDATA[<h3 data-path-to-node="2"><b data-path-to-node="2" data-index-in-node="0">Upmoto TCROSSER: De Ultieme Allround Quad</b></h3>
<p data-path-to-node="3">De <b data-path-to-node="3" data-index-in-node="3">Upmoto TCROSSER</b> is de perfecte combinatie van brute kracht en functioneel comfort. Of je nu een betrouwbaar werkpaard zoekt voor op de boerderij of een avontuurlijke machine voor onverhard terrein, deze quad levert altijd.</p>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-525-s/">TCROSSER 525 S EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Upmoto TCROSSER – Maximale Prestaties en Ongeëvenaard Comfort</b></h3>
<p data-path-to-node="9">De Upmoto TCROSSER is ontworpen als de ultieme &#8220;allrounder&#8221;. Of je nu een betrouwbaar werkpaard zoekt voor op het land of de onverharde paden wilt verkennen, deze quad biedt de perfecte balans tussen efficiëntie en vermogen.</p>
<h4 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Superieure Aandrijving &amp; Controle</b></h4>
<p data-path-to-node="11">Het hart van de TCROSSER is de vloeistofgekoelde 495cc ééncilindermotor die 43,5 PK levert. Dankzij de moderne EFI-brandstofinjectie ben je verzekerd van een vlotte start en een directe gasrespons onder alle weersomstandigheden. De intelligente aandrijving laat je eenvoudig schakelen tussen 2WD en 4WD (met voordifferentieel) voor maximale tractie op elke ondergrond.</p>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Robuust Chassis &amp; Wendbaarheid</b></h4>
<p data-path-to-node="13">Geen terrein is te gek dankzij de onafhankelijke dubbele A-arm vering en hydraulische schokdempers. Ondanks zijn robuuste bouw blijft de TCROSSER uiterst wendbaar met een korte draaicirkel van slechts 3 meter. Met een bodemvrijheid van 265 mm en stevige 25-inch terreinbanden manoeuvreer je moeiteloos over elk obstakel.</p>
<h3>EPS</h3>
<p>Het EPS-systeem van Upmoto biedt elektrische stuurbekrachtiging voor moeiteloze controle op elk terrein. Het systeem is snelheidsafhankelijk: licht sturen bij manoeuvreren en stabiel op hoge snelheid. Bovendien absorbeert de EPS schokken van oneffenheden, wat vermoeidheid vermindert. Dit zorgt voor een veilige, comfortabele en precieze rijervaring op elke Upmoto.</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table width="501">
<tbody>
<tr>
<td width="167"><strong>Categorie</strong></td>
<td width="167"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td width="167"><strong>Specificatie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Motor</td>
<td width="167">Motortype</td>
<td width="167">Eéncilinder, 4-takt</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Cilinderinhoud</td>
<td width="167">495,3 cc</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Boring x Slag</td>
<td width="167">91 x 76,2 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Brandstofsysteem</td>
<td width="167">EFI (Elektronische brandstofinjectie)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Maximaal Vermogen</td>
<td width="167">32 kW / 7000 RPM (ca. 43,5 PK)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Maximaal Koppel</td>
<td width="167">46 Nm / 5800 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Koelsysteem</td>
<td width="167">Vloeistofgekoeld</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Startsysteem</td>
<td width="167">Elektrisch</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Transmissie</td>
<td width="167">CVT (Automaat), L / H / N / R / P</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Onderstel</td>
<td width="167">Vering (voor/achter)</td>
<td width="167">Onafhankelijke dubbele A-arm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Veerweg (voor/achter)</td>
<td width="167">180 mm / 220 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Velgen &amp; Banden voor</td>
<td width="167">Stalen velgen, 25 x 8 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Velgen &amp; Banden achter</td>
<td width="167">Stalen velgen, 25 x 10 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Schokdempers</td>
<td width="167">Oliegedempt, instelbare veervoorspanning</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Remmen</td>
<td width="167">Hydraulische schijfremmen</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Afmetingen</td>
<td width="167">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td width="167">2055 x 1172 x 1260 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Wielbasis</td>
<td width="167">1300 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Spoorbreedte (voor/achter)</td>
<td width="167">969 mm / 919 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Grondspeling</td>
<td width="167">265 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Tankinhoud</td>
<td width="167">23 Liter</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Draaicirkel</td>
<td width="167">3 meter</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Gewichten</td>
<td width="167">Drooggewicht</td>
<td width="167">375 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Rijklaar gewicht</td>
<td width="167">400 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Max. Draagvermogen</td>
<td width="167">170 kg (incl. bestuurder)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Max. Totaalgewicht</td>
<td width="167">650 kg (voertuig + lading)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Trekgewicht</td>
<td width="167">260 kg / 600 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Uitrusting</td>
<td width="167">Lier</td>
<td width="167">3500 LBS</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Rekcapaciteit</td>
<td width="167">Voor: 30 kg / Achter: 60 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Accu</td>
<td width="167">12V / 20Ah</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Homologatie / Certificering</td>
<td width="167">T3a</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-525-s/">TCROSSER 525 S EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TCROSSER 525 L EPS</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-525-l-eps/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 11:46:42 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31538</guid>

					<description><![CDATA[<h3 data-path-to-node="2"><b data-path-to-node="2" data-index-in-node="0">Upmoto TCROSSER: De Ultieme Allround Quad</b></h3>
<p data-path-to-node="3">De <b data-path-to-node="3" data-index-in-node="3">Upmoto TCROSSER</b> is de perfecte combinatie van brute kracht en functioneel comfort. Of je nu een betrouwbaar werkpaard zoekt voor op de boerderij of een avontuurlijke machine voor onverhard terrein, deze quad levert altijd.</p>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-525-l-eps/">TCROSSER 525 L EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Upmoto TCROSSER – Maximale Prestaties en Ongeëvenaard Comfort</b></h3>
<p data-path-to-node="9">De Upmoto TCROSSER is ontworpen als de ultieme &#8220;allrounder&#8221;. Of je nu een betrouwbaar werkpaard zoekt voor op het land of de onverharde paden wilt verkennen, deze quad biedt de perfecte balans tussen efficiëntie en vermogen.</p>
<h4 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Superieure Aandrijving &amp; Controle</b></h4>
<p data-path-to-node="11">Het hart van de TCROSSER is de vloeistofgekoelde 495cc ééncilindermotor die 43,5 PK levert. Dankzij de moderne EFI-brandstofinjectie ben je verzekerd van een vlotte start en een directe gasrespons onder alle weersomstandigheden. De intelligente aandrijving laat je eenvoudig schakelen tussen 2WD en 4WD (met voordifferentieel) voor maximale tractie op elke ondergrond.</p>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Robuust Chassis &amp; Wendbaarheid</b></h4>
<p data-path-to-node="13">Geen terrein is te gek dankzij de onafhankelijke dubbele A-arm vering en hydraulische schokdempers. Ondanks zijn robuuste bouw blijft de TCROSSER uiterst wendbaar met een korte draaicirkel van slechts 3 meter. Met een bodemvrijheid van 265 mm en stevige 25-inch terreinbanden manoeuvreer je moeiteloos over elk obstakel.</p>
<h3 data-path-to-node="13">EPS</h3>
<p data-path-to-node="13">Het EPS-systeem van Upmoto biedt elektrische stuurbekrachtiging voor moeiteloze controle op elk terrein. Het systeem is snelheidsafhankelijk: licht sturen bij manoeuvreren en stabiel op hoge snelheid. Bovendien absorbeert de EPS schokken van oneffenheden, wat vermoeidheid vermindert. Dit zorgt voor een veilige, comfortabele en precieze rijervaring op elke Upmoto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table width="501">
<tbody>
<tr>
<td width="167"><strong>Categorie</strong></td>
<td width="167"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td width="167"><strong>Specificatie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Motor</td>
<td width="167">Motortype</td>
<td width="167">Eéncilinder, 4-takt</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Cilinderinhoud</td>
<td width="167">495,3 cc</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Boring x Slag</td>
<td width="167">91 x 76,2 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Brandstofsysteem</td>
<td width="167">EFI (Elektronische brandstofinjectie)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Maximaal Vermogen</td>
<td width="167">32 kW / 7000 RPM (ca. 43,5 PK)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Maximaal Koppel</td>
<td width="167">46 Nm / 5800 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Koelsysteem</td>
<td width="167">Vloeistofgekoeld</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Startsysteem</td>
<td width="167">Elektrisch</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Transmissie</td>
<td width="167">CVT (Automaat), L / H / N / R / P</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Onderstel</td>
<td width="167">Vering (voor/achter)</td>
<td width="167">Onafhankelijke dubbele A-arm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Veerweg (voor/achter)</td>
<td width="167">180 mm / 220 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Velgen &amp; Banden voor</td>
<td width="167">Stalen velgen, 25 x 8 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Velgen &amp; Banden achter</td>
<td width="167">Stalen velgen, 25 x 10 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Schokdempers</td>
<td width="167">Oliegedempt, instelbare veervoorspanning</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Remmen</td>
<td width="167">Hydraulische schijfremmen</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Afmetingen</td>
<td width="167">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td width="167">2215 x 1172 x 1260 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Wielbasis</td>
<td width="167">1300 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Spoorbreedte (voor/achter)</td>
<td width="167">969 mm / 919 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Grondspeling</td>
<td width="167">265 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Tankinhoud</td>
<td width="167">23 Liter</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Draaicirkel</td>
<td width="167">3 meter</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Gewichten</td>
<td width="167">Drooggewicht</td>
<td width="167">375 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Rijklaar gewicht</td>
<td width="167">400 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Max. Draagvermogen</td>
<td width="167">170 kg (incl. bestuurder)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Max. Totaalgewicht</td>
<td width="167">650 kg (voertuig + lading)</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Trekgewicht</td>
<td width="167">260 kg / 600 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167">Uitrusting</td>
<td width="167">Lier</td>
<td width="167">3500 LBS</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Rekcapaciteit</td>
<td width="167">Voor: 30 kg / Achter: 60 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Accu</td>
<td width="167">12V / 20Ah</td>
</tr>
<tr>
<td width="167"></td>
<td width="167">Homologatie / Certificering</td>
<td width="167">T3a, L7e</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-525-l-eps/">TCROSSER 525 L EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TCROSSER 650 L EPS</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-650-l-eps/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 12:06:27 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31542</guid>

					<description><![CDATA[<p><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0">Upmoto A650 – Krachtige Tweecilinder voor het Zware Werk</b></p>
<p>De Upmoto 650 is een robuuste krachtpatser die prestaties en stabiliteit naar een hoger niveau tilt. Dankzij de sterke 650cc tweecilinder motor en de verlengde wielbasis biedt deze quad maximaal comfort voor twee personen en ongekende grip op elk terrein. Met standaard extra's zoals elektrische stuurbekrachtiging (EPS), een krachtige lier en een intelligent 4x4-systeem, is de 650 de ultieme partner voor zowel de professional als de avonturier.</p>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-650-l-eps/">TCROSSER 650 L EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">Upmoto 650: Superieure Kracht en Comfort in een Verlengd Jasje</b></h3>
<p data-path-to-node="7">Zoek je een quad die geen uitdaging uit de weg gaat? De <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="56">Upmoto 650 </b>is ontworpen voor het zwaardere werk en lange dagen in het zadel. Waar andere machines stoppen, gaat de 650 verder dankzij zijn geavanceerde techniek en luxe afwerking.</p>
<p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Soepele Tweecilinder Power</b> In tegenstelling tot standaard quads is de 650 uitgerust met een krachtige 649<b data-path-to-node="8" data-index-in-node="103">cc tweecilinder motor</b>. Dit zorgt voor een rustiger loopvlak, minder trillingen en een indrukwekkend koppel. Of je nu zware aanhangers trekt of steile hellingen beklimt, het vermogen is altijd direct en doseerbaar beschikbaar.</p>
<p data-path-to-node="9"><b data-path-to-node="9" data-index-in-node="0">Lange Wielbasis voor Maximaal Comfort</b> De 650 staat op een verlengd chassis (<b data-path-to-node="9" data-index-in-node="77">Long Wheelbase</b>). Dit biedt twee grote voordelen: een stabieler weggedrag bij hoge snelheden en alle ruimte voor een passagier. De extra rugsteun en handgrepen zorgen ervoor dat ook de bijrijder geniet van een veilige en comfortabele rit.</p>
<p data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Intelligente Aandrijving &amp; Sturing</b> Geen terrein is te lastig dankzij het veelzijdige aandrijfsysteem. Schakel met één druk op de knop tussen <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="141">2WD, 4WD en Full 4WD (met sperdifferentieel)</b>. Om het manoeuvreren nog makkelijker te maken, is de 650 standaard uitgerust met <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="268">Electronic Power Steering (EPS)</b>, waardoor je zelfs op rotsachtig terrein met minimale inspanning stuurt.</p>
<h3>EPS</h3>
<p>Het EPS-systeem van Upmoto biedt elektrische stuurbekrachtiging voor moeiteloze controle op elk terrein. Het systeem is snelheidsafhankelijk: licht sturen bij manoeuvreren en stabiel op hoge snelheid. Bovendien absorbeert de EPS schokken van oneffenheden, wat vermoeidheid vermindert. Dit zorgt voor een veilige, comfortabele en precieze rijervaring op elke Upmoto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table style="border-collapse: collapse; width: 1341px; height: 1892px;" border="0" width="627" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr style="height: 30.75pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 30.75pt; width: 157pt;" width="209" height="41"><strong>Categorie</strong></td>
<td class="xl65" dir="LTR" style="border-left: none; width: 157pt;" width="209"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-left: none; width: 157pt;" width="209"><strong>Specificatie / Waarde</strong></td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21">Motor</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Motortype</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Eéncilinder, 4-takt</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Cilinderinhoud</td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">580 cc</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Boring x Slag</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">91 x 89,2 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Brandstofsysteem</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">EFI (Elektronische brandstofinjectie)</td>
</tr>
<tr style="height: 30.0pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 30.0pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="40"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Maximaal Vermogen</td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">35 kW / 6500 RPM<span class="font5"> (ca. 47,5 PK)</span></td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Maximaal Koppel</td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">55 Nm / 6000 RPM</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Koelsysteem</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Vloeistofgekoeld</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Startsysteem</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Elektrisch</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Transmissie</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">CVT (Automaat), L-H-N-R-P</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39">Onderstel</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Vering (voor/achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Onafhankelijke dubbele A-arm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Veerweg (voor/achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">180 mm / 220 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Velgen &amp; Banden (voor)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Staal, 25 x 8 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Velgen &amp; Banden (achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Staal, 25 x 10 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr style="height: 43.5pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 43.5pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="58"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Schokdempers</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Oliegedempt, instelbare voorspanning</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Remmen</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Hydraulische schijfremmen</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39">Afmetingen</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">2215 x 1172 x 1260 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Wielbasis</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">1460 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Spoorbreedte (voor/achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">969 mm / 919 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Grondspeling</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">265 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Tankinhoud</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">23 Liter</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Draaicirkel</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">3 meter</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39">Gewichten</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Drooggewicht / Rijklaar</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">375 kg / 400 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Max. Draagvermogen</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">250 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Max. Totaalgewicht</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">650 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Trekgewicht</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">260 kg / 600 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Lier (3500 lbs)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Trekhaak met kogel</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Handkappen</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Rugleuning &amp; Spiegels</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Voor- &amp; Achterrek</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-650-l-eps/">TCROSSER 650 L EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TCROSSER X 650 L EPS</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-x-650-l-eps/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 12:37:09 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31550</guid>

					<description><![CDATA[<p><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0">Upmoto 650 – Krachtige Tweecilinder voor het Zware Werk</b></p>
<p>De Upmoto 650 is een robuuste krachtpatser die prestaties en stabiliteit naar een hoger niveau tilt. Dankzij de sterke 650cc tweecilinder motor en de verlengde wielbasis biedt deze quad maximaal comfort voor twee personen en ongekende grip op elk terrein. Met standaard extra's zoals elektrische stuurbekrachtiging (EPS), een krachtige lier en een intelligent 4x4-systeem, is de 650 de ultieme partner voor zowel de professional als de avonturier.</p>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-x-650-l-eps/">TCROSSER X 650 L EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">Upmoto X 650: Superieure Kracht en Comfort in een Verlengd Jasje</b></h3>
<p data-path-to-node="7">Zoek je een quad die geen uitdaging uit de weg gaat? De <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="56">Upmoto 650 </b>is ontworpen voor het zwaardere werk en lange dagen in het zadel. Waar andere machines stoppen, gaat de 650 verder dankzij zijn geavanceerde techniek en luxe afwerking.</p>
<p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Soepele Tweecilinder Power</b> In tegenstelling tot standaard quads is de 650 uitgerust met een krachtige 649<b data-path-to-node="8" data-index-in-node="103">cc tweecilinder motor</b>. Dit zorgt voor een rustiger loopvlak, minder trillingen en een indrukwekkend koppel. Of je nu zware aanhangers trekt of steile hellingen beklimt, het vermogen is altijd direct en doseerbaar beschikbaar.</p>
<p data-path-to-node="9"><b data-path-to-node="9" data-index-in-node="0">Lange Wielbasis voor Maximaal Comfort</b> De 650 staat op een verlengd chassis (<b data-path-to-node="9" data-index-in-node="77">Long Wheelbase</b>). Dit biedt twee grote voordelen: een stabieler weggedrag bij hoge snelheden en alle ruimte voor een passagier. De extra rugsteun en handgrepen zorgen ervoor dat ook de bijrijder geniet van een veilige en comfortabele rit.</p>
<p data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Intelligente Aandrijving &amp; Sturing</b> Geen terrein is te lastig dankzij het veelzijdige aandrijfsysteem. Schakel met één druk op de knop tussen <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="141">2WD, 4WD en Full 4WD (met sperdifferentieel)</b>. Om het manoeuvreren nog makkelijker te maken, is de 650 standaard uitgerust met <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="268">Electronic Power Steering (EPS)</b>, waardoor je zelfs op rotsachtig terrein met minimale inspanning stuurt.</p>
<h3>EPS</h3>
<p>Het EPS-systeem van Upmoto biedt elektrische stuurbekrachtiging voor moeiteloze controle op elk terrein. Het systeem is snelheidsafhankelijk: licht sturen bij manoeuvreren en stabiel op hoge snelheid. Bovendien absorbeert de EPS schokken van oneffenheden, wat vermoeidheid vermindert. Dit zorgt voor een veilige, comfortabele en precieze rijervaring op elke Upmoto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table style="border-collapse: collapse; width: 1341px; height: 1892px;" border="0" width="627" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr style="height: 30.75pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 30.75pt; width: 157pt;" width="209" height="41"><strong>Categorie</strong></td>
<td class="xl65" dir="LTR" style="border-left: none; width: 157pt;" width="209"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-left: none; width: 157pt;" width="209"><strong>Specificatie / Waarde</strong></td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21">Motor</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Motortype</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Eéncilinder, 4-takt</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Cilinderinhoud</td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">580 cc</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Boring x Slag</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">91 x 89,2 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Brandstofsysteem</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">EFI (Elektronische brandstofinjectie)</td>
</tr>
<tr style="height: 30.0pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 30.0pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="40"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Maximaal Vermogen</td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">35 kW / 6500 RPM<span class="font5"> (ca. 47,5 PK)</span></td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Maximaal Koppel</td>
<td class="xl66" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">55 Nm / 6000 RPM</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Koelsysteem</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Vloeistofgekoeld</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Startsysteem</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Elektrisch</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Transmissie</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">CVT (Automaat), L-H-N-R-P</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39">Onderstel</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Vering (voor/achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Onafhankelijke dubbele A-arm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Veerweg (voor/achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">180 mm / 220 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Velgen &amp; Banden (voor)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Staal, 25 x 8 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Velgen &amp; Banden (achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Staal, 25 x 10 &#8211; 12</td>
</tr>
<tr style="height: 43.5pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 43.5pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="58"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Schokdempers</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Oliegedempt, instelbare voorspanning</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Remmen</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Hydraulische schijfremmen</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39">Afmetingen</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">2215 x 1172 x 1260 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Wielbasis</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">1460 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Spoorbreedte (voor/achter)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">969 mm / 919 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Grondspeling</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">265 mm</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Tankinhoud</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">23 Liter</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Draaicirkel</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">3 meter</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl65" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39">Gewichten</td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Drooggewicht / Rijklaar</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">375 kg / 400 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Max. Draagvermogen</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">250 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Max. Totaalgewicht</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">650 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Trekgewicht</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">260 kg / 600 kg</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Lier (3500 lbs)</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Trekhaak met kogel</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Handkappen</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 29.25pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 29.25pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="39"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Rugleuning &amp; Spiegels</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
<tr style="height: 15.75pt;">
<td class="xl67" dir="LTR" style="height: 15.75pt; border-top: none; width: 157pt;" width="209" height="21"></td>
<td class="xl67" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Voor- &amp; Achterrek</td>
<td class="xl68" dir="LTR" style="border-top: none; border-left: none; width: 157pt;" width="209">Standaard</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-x-650-l-eps/">TCROSSER X 650 L EPS</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TCROSSER X 1000 EPS L</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-1000/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 13:15:38 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31522</guid>

					<description><![CDATA[<p><b data-path-to-node="2" data-index-in-node="0">De Ultieme Krachtpatser met 1000cc V-Twin</b> Maak kennis met het vlaggenschip van Upmoto: de A1000. Deze brute machine is uitgerust met een machtige 1000cc V-Twin motor die ongekende prestaties levert op elk terrein. Dankzij de verlengde wielbasis, elektronische stuurbekrachtiging (EPS) en een geavanceerd 4x4-systeem met sperdifferentieel combineert de A1000 rauwe kracht met superieure controle. Of het nu gaat om het zwaarste sleepwerk of extreem off-road avontuur, de A1000 voert de boventoon.</p>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-1000/">TCROSSER X 1000 EPS L</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="5" data-index-in-node="0">Upmoto A1000: Grenzeloos Vermogen en Dominantie op Elk Terrein</b></h3>
<p data-path-to-node="6">De <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="3">Upmoto 1000</b> is niet zomaar een quad; het is een krachtpatser die ontworpen is voor diegenen die de allerhoogste eisen stellen aan vermogen en betrouwbaarheid. Als topmodel in de range biedt de A1000 een rijervaring die zowel comfortabel als overweldigend krachtig is.</p>
<p data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">De Macht van de 1000cc V-Twin</b> Het kloppend hart van deze machine is de indrukwekkende <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="86">1000cc V-Twin tweecilinder motor</b>. Met een enorm koppel en een hoog piekvermogen accelereert de A1000 moeiteloos, ongeacht de belading of de ondergrond. De vloeistofgekoelde techniek en moderne injectie zorgen voor optimale prestaties, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.</p>
<p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Ongeëvenaarde Stabiliteit en Luxe</b> Dankzij de <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="45">verlengde wielbasis (Long Wheelbase)</b> biedt de A1000 een ongekende stabiliteit bij hoge snelheden en maximale grip op steile hellingen. De machine is standaard uitgevoerd met een luxe dubbele zitting, inclusief een ergonomische rugsteun en stevige handgrepen voor de passagier. De <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="325">instelbare elektronische stuurbekrachtiging (EPS)</b> zorgt ervoor dat je deze reus met de kleinste vingerbeweging door de scherpste bochten loodst.</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table width="606">
<tbody>
<tr>
<td width="202"><strong>Categorie</strong></td>
<td width="202"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td width="202"><strong>Specificatie / Waarde</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Motor</td>
<td width="202">Motortype</td>
<td width="202">V-Twin tweecilinder, 4-takt</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Cilinderinhoud</td>
<td width="202">976 cc</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Boring x Slag</td>
<td width="202">91 x 75 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Brandstofsysteem</td>
<td width="202">EFI (Elektronische brandstofinjectie)</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Maximaal Vermogen</td>
<td width="202">63,7 kW / 6500 RPM (ca. 86,6 PK)</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Maximaal Koppel</td>
<td width="202">101 Nm / 5500 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Koelsysteem</td>
<td width="202">Vloeistofgekoeld</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Startsysteem</td>
<td width="202">Elektrisch</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Transmissie</td>
<td width="202">CVT (Automaat), L-H-N-R-P</td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Onderstel</td>
<td width="202">Vering (voor/achter)</td>
<td width="202">Onafhankelijke dubbele A-arm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Veerweg (voor/achter)</td>
<td width="202">180 mm / 190 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Velgen</td>
<td width="202">Lichtmetaal (Aluminium)</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Banden voor / achter</td>
<td width="202">26 x 9 &#8211; R14 / 26 x 11 &#8211; R14</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Schokdempers</td>
<td width="202">Oliegedempt, instelbare voorspanning</td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Afmetingen</td>
<td width="202">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td width="202">2450 x 1246 x 1400 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Wielbasis</td>
<td width="202">1508 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Spoorbreedte (voor/achter)</td>
<td width="202">1010 mm / 970 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Grondspeling</td>
<td width="202">296 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Tankinhoud</td>
<td width="202">22 Liter</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Draaicirkel</td>
<td width="202">3,2 meter</td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Gewichten</td>
<td width="202">Drooggewicht / Rijklaar</td>
<td width="202">460 kg / 480 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Max. Draagvermogen</td>
<td width="202">220 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Max. Totaalgewicht</td>
<td width="202">700 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Trekgewicht</td>
<td width="202">300 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Stuurbekrachtiging (EPS)</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Lier (3500 lbs)</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Trekhaak met kogel</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Handkappen</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-1000/">TCROSSER X 1000 EPS L</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TCROSSER X 1000 EPS Mud Pro</title>
		<link>https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-1000-eps-mud-pro/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michael Vaandrager]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 12:42:41 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://upmotobenelux.com/?post_type=product&#038;p=31552</guid>

					<description><![CDATA[<p><b data-path-to-node="2" data-index-in-node="0">De Ultieme Krachtpatser met 1000cc V-Twin</b> Maak kennis met het vlaggenschip van Upmoto: de A1000. Deze brute machine is uitgerust met een machtige 1000cc V-Twin motor die ongekende prestaties levert op elk terrein. Dankzij de verlengde wielbasis, elektronische stuurbekrachtiging (EPS) en een geavanceerd 4x4-systeem met sperdifferentieel combineert de A1000 rauwe kracht met superieure controle. Of het nu gaat om het zwaarste sleepwerk of extreem off-road avontuur, de A1000 voert de boventoon.</p>
<p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-1000-eps-mud-pro/">TCROSSER X 1000 EPS Mud Pro</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="5" data-index-in-node="0">Upmoto A1000: Grenzeloos Vermogen en Dominantie op Elk Terrein</b></h3>
<p data-path-to-node="6">De <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="3">Upmoto 1000</b> is niet zomaar een quad; het is een krachtpatser die ontworpen is voor diegenen die de allerhoogste eisen stellen aan vermogen en betrouwbaarheid. Als topmodel in de range biedt de A1000 een rijervaring die zowel comfortabel als overweldigend krachtig is.</p>
<p data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">De Macht van de 1000cc V-Twin</b> Het kloppend hart van deze machine is de indrukwekkende <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="86">1000cc V-Twin tweecilinder motor</b>. Met een enorm koppel en een hoog piekvermogen accelereert de A1000 moeiteloos, ongeacht de belading of de ondergrond. De vloeistofgekoelde techniek en moderne injectie zorgen voor optimale prestaties, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.</p>
<p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Ongeëvenaarde Stabiliteit en Luxe</b> Dankzij de <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="45">verlengde wielbasis (Long Wheelbase)</b> biedt de A1000 een ongekende stabiliteit bij hoge snelheden en maximale grip op steile hellingen. De machine is standaard uitgevoerd met een luxe dubbele zitting, inclusief een ergonomische rugsteun en stevige handgrepen voor de passagier. De <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="325">instelbare elektronische stuurbekrachtiging (EPS)</b> zorgt ervoor dat je deze reus met de kleinste vingerbeweging door de scherpste bochten loodst.</p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h2></h2>
<h2></h2>
<h2><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff4c2e;">/</span> </span>Technische specificaties</h2>
<table width="606">
<tbody>
<tr>
<td width="202"><strong>Categorie</strong></td>
<td width="202"><strong>Onderdeel</strong></td>
<td width="202"><strong>Specificatie / Waarde</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Motor</td>
<td width="202">Motortype</td>
<td width="202">V-Twin tweecilinder, 4-takt</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Cilinderinhoud</td>
<td width="202">976 cc</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Boring x Slag</td>
<td width="202">91 x 75 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Brandstofsysteem</td>
<td width="202">EFI (Elektronische brandstofinjectie)</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Maximaal Vermogen</td>
<td width="202">63,7 kW / 6500 RPM (ca. 86,6 PK)</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Maximaal Koppel</td>
<td width="202">101 Nm / 5500 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Koelsysteem</td>
<td width="202">Vloeistofgekoeld</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Startsysteem</td>
<td width="202">Elektrisch</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Transmissie</td>
<td width="202">CVT (Automaat), L-H-N-R-P</td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Onderstel</td>
<td width="202">Vering (voor/achter)</td>
<td width="202">Onafhankelijke dubbele A-arm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Veerweg (voor/achter)</td>
<td width="202">180 mm / 190 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Velgen</td>
<td width="202">Lichtmetaal (Aluminium)</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Banden voor / achter</td>
<td width="202">26 x 9 &#8211; R14 / 26 x 11 &#8211; R14</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Schokdempers</td>
<td width="202">Oliegedempt, instelbare voorspanning</td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Afmetingen</td>
<td width="202">Afmetingen (LxBxH)</td>
<td width="202">2450 x 1246 x 1400 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Wielbasis</td>
<td width="202">1508 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Spoorbreedte (voor/achter)</td>
<td width="202">1010 mm / 970 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Grondspeling</td>
<td width="202">296 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Tankinhoud</td>
<td width="202">22 Liter</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Draaicirkel</td>
<td width="202">3,2 meter</td>
</tr>
<tr>
<td width="202">Gewichten</td>
<td width="202">Drooggewicht / Rijklaar</td>
<td width="202">460 kg / 480 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Max. Draagvermogen</td>
<td width="202">220 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Max. Totaalgewicht</td>
<td width="202">700 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Trekgewicht</td>
<td width="202">300 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Stuurbekrachtiging (EPS)</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Lier (3500 lbs)</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Trekhaak met kogel</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
<tr>
<td width="202"></td>
<td width="202">Handkappen</td>
<td width="202">Standaard</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Het bericht <a href="https://upmotobenelux.com/product/tcrosser-1000-eps-mud-pro/">TCROSSER X 1000 EPS Mud Pro</a> verscheen eerst op <a href="https://upmotobenelux.com">UPMOTO Benelux</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
